【冰海列车上下两侧内窄外宽】
这张地图的构造比较特殊，可以分为上方区域和下方区域，从地图平面图上来看它属于上曲下平的形状。双方复活点均在地图左右两侧，而上下区域属于地形环境截然不同的两种类型，下方是室内结构，空间极窄但障碍物少。同时下方区域拥有二层，可以从小道上去。上方区域则没有二层，但部分区域拥有下层通道，整体区域空旷暴露，几乎没有多少能长时间防守的阴点。
【下方区域射击阻碍少难度小】
下方区域较为简单，分为一二层两部分。一层就是列车舱内外，也分为两部分。内部这里有一定的障碍物，但基本都是靠地图边缘方向，而列车内部还是形成了一条完全无障碍的直线，同时由于列车车厢较窄，射击走位难，提高了狙击枪或者弓类武器的命中率，同时又可以依靠障碍物进行掩护。而列车两侧均是双方复活点，复活点靠列车内部的大门出去是列车外部极其空旷的区域，这个区域跟上方区域并不相连。同时两道大门相望，没有障碍物阻挡，再加上大门极窄的面积，又是一个瞬杀武器极易发挥的瞄准点。
而二层区域依然是小道结构，无障碍物但是有一些曲折结构。狙击枪不易发挥，但步枪等中近距离下的枪械依靠走位可以制约敌人，同时有复活点楼梯拐角和中间小道三个点位可以对上方区域的底层地带形成高对低战斗地形，十分利于对上方区域偷袭。但此处并非在主要交战区域，因此出现在此处的人并不会很多。而在拐角处是一个极端的近战攻击点，区域狭窄无处可逃，霰弹枪等近战枪械发挥良好，特别是自由排位赛可以利用烟雾弹封烟的方式，能更好的对敌人复活点进行火力压制。
【上方区域空旷但有下层】
上方的区域则是露天区域，出门时就能遇到一个空旷地带，而这个空旷地带由于复活点大门和旁边箱体的缘故构成了一个极小的入口，又是一个非常适合狙击发挥的舞台。但一旦进入空旷地带后，就不再适合狙击战斗，反而是走位和枪法的比拼。
在空旷地带的两侧有一个缓冲区，这个缓冲区与空旷区的连接处有一些箱体结构，形成了藏匿点，在此处蹲守非常利于近战枪械的收割，也很容易偷袭敌人。而敌人的复活点门口靠地图边缘地带也是一个极佳的的蹲守点，因为复活后都会下意识的朝地图内侧观察，很难注意到蹲在复活点墙角的敌人。
【结语】
冰海列车的各个阴点并不难把握，但对使用的武器要求比较高。只要用对了武器，才能压制敌方。
